Gobierno de la CDMX hará cambios a norma de estacionamientos
En diciembre pasado, en Despierta se presentó un reportaje especial sobre el problema de la movilidad en la Ciudad de México donde organizaciones ciudadanas y especialistas exigían al gobierno de Miguel Ángel Mancera un cambio a la norma de construcción que obliga a tener un número mínimo de cajones de estacionamiento aun cuando no son necesarios.
La semana pasada, la Ciudad de México volvió a ser catalogada como la más conflictiva en cuestión de tráfico; Mancera acaba de prometer cambios.
La pérdida en productividad por el tiempo que pasan en el tráfico los habitantes de la Ciudad de México, al año, alcanza los 33 mil millones de pesos.
Con ese dinero se podría hacer una línea de Metro o 15 líneas de Metrobús cada año.
De acuerdo con los expertos, en los estacionamientos está una de las principales causas del congestionamiento vial y del incremento de la contaminación, porque funcionan como imanes de vehículos.
La norma de construcción vigente obliga a que toda obra destine como mínimo un 30% de su espacio para estacionamiento y en caso de no tenerlo, debe rentarlo a un tercero, pero si no cuenta con ninguna de estas opciones debe contratar a una empresa de valet parking.
Ante la petición de distintas organizaciones, como el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP), el pasado martes, Miguel Ángel Mancera, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, prometió que en marzo habrá cambios a la norma de construcción.
